
Alexandre Brodsky Projet de métro de Canal Street
A propos de l'exposition
Alexander Brodsky (né en 1955 à Moscou, en Russie) métamorphose la station de métro Canal Street en un canal vénitien, utilisant la technique du théâtre d'ombres pour créer l'illusion. Les gondoles, réalisées en tôle et en bois découpé, sont placées dans un bassin peu profond où l'eau ondule doucement. Des jeux de lumière, une musique discrète et le clapotis de l'eau contribuent à l'immersion. Le mur du fond, recouvert d'un dessin en perspective d'une ancienne rue vénitienne, accentue la profondeur de l'œuvre. Une fois son installation terminée, Brodsky a décrit le projet comme « l'une des millions de choses étranges qui vous arrivent dans cette ville. Il faut prendre le métro – et pour cela, il faut traverser un long espace désert. On veut traverser cet espace le plus vite possible et soudain, au beau milieu, on aperçoit un mirage : des lumières, de l'eau, des bateaux, les bruits de la rue. On voit un canal. C'est à la fois réel et irréel. On s'arrête quelques minutes pour essayer de comprendre ce que c'est et pourquoi c'est là, puis on reprend le cours de sa vie, en gardant ce mirage en mémoire. On reviendra peut-être un autre jour pour vérifier : était-ce un rêve ou non ? »
Galerie photos
Projet de métro de Canal Street est un projet commun de Public Art Fund—commandé par Dans l'espace publicCe programme, fruit d'une collaboration entre MTA/Arts for Transit, propose des propositions et des projets in situ d'artistes new-yorkais. United Aluminum, Joan Feeney et Bruce Phillips, Ronald Feldman Fine Arts, A. Robert Towbin et Robert Appleton ont également apporté leur soutien.
Dans l'espace public L'année 1995 a bénéficié du soutien financier du programme Challenge Grant Initiative du Département des affaires culturelles de la ville de New York, du National Endowment for the Arts, du New York State Council on the Arts (agence d'État), de la Silverweed Foundation et de la Heathcote Art Foundation.































